主要是聚氨酯或聚氨酯彈性體等高分子材料制成的膜。它們通過涂覆或吸附等方式附著在汽車表面，起到保護和美化車身的作用。車膜的進一步發(fā)展則有它的相應(yīng)技術(shù)和工藝，例如溶液紡絲、熔融吹塑和靜電噴涂等，以應(yīng)對市場上不斷變化的需求。

主要有兩個方面，一是經(jīng)壓紋機壓制而成，二是通過噴涂凝膠液制成。車膜是一種用于保護車身表面免受劃痕、氧化和顏色褪色的產(chǎn)品。在制造過程中，車膜主要是通過用壓紋機將聚氨酯或聚烯烴材料通過高溫和高壓力的加工方式，將其壓制成適合車身表面使用的膜。另外，還有一種方法是通過噴涂凝膠液，將凝膠液施加到車身表面，然后在膜形成之前進行干燥和固化。車膜的種類和用途不僅局限于上述兩種來源，還包括其他的高分子材料和多層涂層車膜等。不同種類的車膜都有各自的特點和用途，需要根據(jù)車輛的需求來選擇適合的車膜。此外，由于不斷發(fā)展的技術(shù)和材料，車膜的質(zhì)量和使用壽命也在不斷提高。

的巧克力制造商米爾頓·赫爾希（Milton Hershey）是第一個將自己的品牌涂在汽車上的人。這種方法很快流行起來，并被其他企業(yè)廣泛采用。

車模是一種用于汽車表面保護的透明薄膜，通常由聚氨酯或聚碳酸酯等材料制成。