1300元，貼8年了，強生隔熱防紫外線，除天窗外，全膜，至今無蹺邊，無汽泡。貼膜前洗車，尤其是洗凈玻璃，前風擋貼淺色膜，前側窗比前風擋稍深一點，后側窗略深，后窗略淺。貼膜后至少三天不開窗、不洗車！

現在車對消費者來講，都是很寶貝的物件，都很愛護。就跟我們新買手機一樣會貼膜、買好的手機殼，想要全方面的保護好。其實車也是一樣，保護得當的話不僅自己心情靚麗，也對之后的二手置換會帶來更高的保值率。

汽車貼膜的話，從膜的檔次高低來說，幾百到上萬都有，一分錢一分貨的道理大家都懂。汽車膜的種類有很多，從材質上可以分為兩種，一種是PVC聚氯乙烯材質，這種材質的車膜質地比較硬一點，施工難度大，施工時間也會長一點，使用時間久了可能會出現變黃、裂紋等情況，撕膜容易留膠，但價格相對便宜，幾百上千的都有，保質期一般在3年左右。

還有一種是TPU熱塑性聚氨酯彈性體橡膠材質，這種材質的車膜在一定溫度下可以變軟，韌性極高，延展性很好，施工容易，可反復粘貼，頂涂層有劃痕自動修復效果，抗劃痕能力強，不易變黃，且不留膠，所以價格會高些，好的一兩萬都有，一般可保持7年甚至10年。

還有一種傳統(tǒng)的鍍鋁膜，這是最低端的膜了，現在選購的用戶也不多。再往上比較主流的，是磁控濺射金屬膜。性能比較好，價格一般情況下在全車1000元左右就能貼好。再往上就是納米陶瓷膜，幾千元的價格，帶來的是最好的長壽穩(wěn)定性，和對電磁信號的毫無遮擋的信號通過性，因為金屬膜往往多少會阻擋無線信號。

另外，一般在貼膜后師傅都會提醒，一周內最好不要升降車窗。因為在短時間內升降窗戶，很有可能會導致車膜移位，因為車膜與玻璃之間未完全干燥。貼膜后應該將車停在陽光好的地方，便于膜內水分蒸發(fā)，三天內不要洗車，避免水分進入貼膜造成脫落。

大家好，我是一名汽車愛好者。同時也是一名汽車領域的工作人員，我喜歡研究車，喜歡探討車的性能 ，價格以及實用性。在多年的工作經驗中，我在汽車方面有著豐富的經驗，也喜歡去學習關于汽車的一些新知識，針對這個問題，以下是我的觀點和分享。

首要，貼膜之前，需求提早洗好轎車，做好貼膜之前的充沛準備工作。能夠自己清潔，當然最好是在轎車美容店或許相關洗車店進行清潔、整理。

其次，選好貼膜原料，以及貼膜師傅之后。等候師傅完結貼膜今后，記住調查轎車貼膜完結的作用。能夠調查轎車貼膜外觀，也能夠坐到轎車內，從內調查貼膜作用。特別是發(fā)現遇到貼膜不平坦、乃至起泡，盡量在24小時內處理。一旦改色膜膠干透，再進行處理就比較耗時、耗力。

以上就是關于我的分享，希望能對大家有所幫助。希望你們能看懂我的觀點和分享，我們大家一起學習，進步。畢竟知識是靠平時累計的，了解得多了，汽車方面的知識自然就全面了。

最后祝大家能買得自己心儀的汽車，祝大家天天開心，健健康康，心想事成，合家歡樂，家庭幸福美滿，工作順利，平平安安。謝謝大家！