5+6+5：

5（玻璃面板厚度即5毫米）+6（玻璃面板厚度即6毫米）+5（玻璃面板厚度即5毫米）；

5+6A+5：

5（玻璃面板厚度即5毫米）+6A（6毫米A為Air的縮寫，即6毫米空氣層）+5（玻璃面板厚度即5毫米）；

不同點是5+6A+5使用了有6mm厚的空氣層，而5+6+5使用的是無空氣層的三層玻璃面板。

如果單片面積較小可以使用5+5,否則最好用6+6,因為玻璃太大會發(fā)生重力彎曲,造成積水、積垢

6+6鋼化夾膠玻璃功能介紹用途：

汽車領(lǐng)域：夾膠玻璃用來做汽車風(fēng)擋玻璃，即使發(fā)生偶然事故，玻璃被撞碎，單碎片仍粘在PVB膜上，不會飛濺出來傷人；由于碎玻璃不掉落，而且碎片也較大，司機(jī)仍可透過玻璃獲得足夠的視野，汽車仍繼續(xù)行駛。防眩光夾膠玻璃或有過鍍色風(fēng)擋玻璃，可防眩光。電加熱夾膠風(fēng)擋玻璃，可以通電去冰除霜，利于駕駛員觀察外界情況。

航空領(lǐng)域：飛機(jī)風(fēng)擋玻璃廣泛采用全無機(jī)復(fù)合夾膠玻璃、有機(jī)無機(jī)復(fù)合夾膠玻璃等，可以具有高強(qiáng)度、抗鳥撞、防霧、除霜、抗冰雹、防靜電、抗輻射及防彈等性能。

其他領(lǐng)域：一些厚夾膠玻璃，能防水和承受較大的靜壓力，適用于大型水族展覽柜、深水水工窺視窗、靜壓力大的場所、高度真空室的窺視窗以及坦克、潛艇的窺視窗等。

一、鋼化夾膠玻璃結(jié)構(gòu)特點

夾膠玻璃是兩片或數(shù)片浮法玻璃中間夾以強(qiáng)韌PVB（乙烯聚合物丁酸鹽）膠膜，經(jīng)熱壓機(jī)壓合并盡可能地排出中間空氣，然后放入高壓蒸汽釜內(nèi)利用高溫高壓將殘余的少量空氣溶入膠膜而成。為了方便客戶及設(shè)計師更高的要求，可提供多種PVB膠片供客戶選擇（透明，乳白，網(wǎng)點和客戶指定色）。 產(chǎn)品特性 安全性高，由于是中間層的膠膜堅韌且附著力強(qiáng)，受沖擊破損后不易被貫穿，碎片不會脫落，與膠膜緊緊地粘合在一起。

二、夾膠玻璃雙鋼化規(guī)格介紹

5+ 0.76+ 5 5 +1.14 +5 5+ 1.52+ 5

6 +0.76 +6 6+ 1.14+ 6 6 +1.52 +6

8+ 0.76 +8 8+ 1.14+ 8 8+ 1.52 +8

還可以做成中空夾膠或者彩色夾膠　

5 +0.76 +5+ 12A +5 5 +1.14+ 5 5+ 12A +5 5+ 1.52 +5+ 12A +5　

6+ 0.76+ 6 +12A +6 6+ 1.14 +6　+ 12A 6 6+ 1.52+ 6 +12A +6　

8+ 0.76+ 8 +12A+ 8 8+ 1.14+ 8+ 12A+ 8 8+ 1.52 +8 +12A+ 8

各種規(guī)格，既隔音又保暖的安全玻璃

玻璃的厚度不同。

夾膠玻璃是一種性能優(yōu)良的安全玻璃，它是由兩片或多片玻璃用粘結(jié)材料牢固粘合而成。具有透明、機(jī)械強(qiáng)度高、耐光、耐熱、耐寒、隔音和防紫外線等性能，玻璃和粘結(jié)材料相結(jié)合，使夾層玻璃具有良好的抗沖擊性能和破碎時的安全性能。當(dāng)夾層玻璃受到?jīng)_擊破碎時，碎片被粘結(jié)材料站住，只是形成裂紋而不易傷人，還能保持原來的形狀和可見度。