7座商務(wù)車(chē)在選擇時(shí)應(yīng)該排除232布局。

223的座椅布局更適合商務(wù)接待，充分照顧第三排乘客。作為商務(wù)接待用車(chē)，太矮小顯小氣。太便宜也有損公司形象。

常見(jiàn)的商務(wù)車(chē)有神車(chē)GL8，日車(chē)雙本田，德系奔馳v260和大眾邁特威，美系福特途睿歐，中系大通G10、廣汽傳祺GM8。

這8款車(chē)型，前三輛主力銷(xiāo)售區(qū)間在25-30萬(wàn)。中間兩輛主力銷(xiāo)售價(jià)格在50萬(wàn)左右。最后三輛主力銷(xiāo)售價(jià)格在20萬(wàn)左右。

以上8款車(chē)型，以這款車(chē)型性價(jià)比最高，座椅高度比GL8、GM8、G10高出5公分左右六速手自一體變速箱配2.0t福特當(dāng)家發(fā)動(dòng)機(jī)，加速感雖沒(méi)有G10粗暴，比其他品牌的2.5自吸強(qiáng)了不少。最后一排三個(gè)獨(dú)立座椅是真正的獨(dú)立座椅，腿部空間最大。我是經(jīng)過(guò)對(duì)比之后選擇的途睿歐。

用今天剛拿的本本證明一下我不是托寧波耐克薩斯專(zhuān)用車(chē)公司生產(chǎn)的行政級(jí)mpv多功能車(chē)把途睿歐提升了一個(gè)新的高度，為這樣的企業(yè)點(diǎn)贊。

說(shuō)到7座車(chē)，MPV遠(yuǎn)都是討論的重點(diǎn)。說(shuō)實(shí)話以前提到MPV，我以前第一反應(yīng)都是別克GL8，因?yàn)樗_實(shí)口碑不錯(cuò)駕駛體驗(yàn)也好。但自從上次去了廣州車(chē)展后，發(fā)現(xiàn)同樣是MPV的上汽大通G10黑金智尊版的性價(jià)比要比別克GL8舒適型強(qiáng)，恰好二者售價(jià)相同。我還親自上車(chē)比對(duì)體驗(yàn)了一下，所以我就分享下這次的體驗(yàn)好了。

當(dāng)我一進(jìn)入上汽大通G10黑金智尊版的車(chē)廂內(nèi)時(shí)，感覺(jué)車(chē)?yán)锛葘挸ㄓ质娣庥^也是時(shí)尚又大氣的，黑色的車(chē)身加上三片式超大的全景車(chē)窗，看上去漂亮又顯眼。至于別克GL8舒適型，雖然說(shuō)外觀也同樣出彩，但是畢竟別克系汽車(chē)看多了，和上汽大通G10黑金智尊版一對(duì)比的話，還是上汽大通G10黑金智尊版更加討喜。

設(shè)計(jì)和配置上，這次上汽大通G10黑金智尊版配備了雙側(cè)智能防夾電動(dòng)門(mén)，不僅進(jìn)出方便也讓整個(gè)車(chē)身看起來(lái)尺寸更大了。加上智能的Touch-free感應(yīng)尾門(mén)，只需要用腳在車(chē)底的側(cè)面輕輕掃一下，就能輕輕松松的開(kāi)門(mén)關(guān)門(mén)的，要是上車(chē)前要搬行李騰不出手來(lái)按開(kāi)關(guān)，有了這個(gè)功能后可真是太方便了。而再說(shuō)別克GL8，雖然說(shuō)跟同類(lèi)7座商務(wù)車(chē)對(duì)比下來(lái)，功能配置算是比較齊全的，細(xì)節(jié)上處理得也不錯(cuò)，但是要說(shuō)人性化設(shè)計(jì)和操作便捷上，還是缺一點(diǎn)東西。

再說(shuō)空間上，作為一款商用7座車(chē)，在空間上首先首要任務(wù)肯定要乘坐舒服又安全的。對(duì)比上汽大通G10黑金智尊版和別克GL8舒適型來(lái)看，它們都做到獨(dú)立座椅設(shè)計(jì)還有前排后背的座椅都能自由的調(diào)節(jié)。上汽大通G10黑金智尊版第二排座椅為獨(dú)立座椅，第二、三排座椅均可以前后自由調(diào)節(jié)，第二排最大座椅間距有1.4米，第三排最大座椅間距1.1米，別克GL8這方面的數(shù)據(jù)要差一些。還有一點(diǎn)，上汽大通G10黑金智尊版的座椅材料用的都是真皮座椅，坐進(jìn)去的感覺(jué)很棒。

最后說(shuō)說(shuō)動(dòng)力了，上汽大通G10黑金智尊版搭載的是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可以達(dá)到165KW。而別克GL8舒適型雖然說(shuō)也是2.0T，但最大功率只有137kW。對(duì)比下來(lái)，別克GL8舒適型的動(dòng)力不如上汽大通G10黑金智尊版強(qiáng)勁。還有上汽大通G10黑金智尊版的后懸掛還可以車(chē)輛負(fù)載和程度來(lái)調(diào)整后懸架，讓人眼前一亮。

對(duì)比這幾點(diǎn)以后，我感覺(jué)入上汽大通G10黑金智尊版是比較劃算的，不管是作為商用車(chē)還是一家出門(mén)旅行，功能齊全并且設(shè)計(jì)人性化又便捷。再說(shuō)上汽大通近年來(lái)不管是車(chē)系還是質(zhì)量上都是大家公認(rèn)的良心品牌，畢竟大通出好車(chē)嘛。

關(guān)于7座MPV的討論由來(lái)已久，以前這個(gè)級(jí)別的MPV主要被別克GL8、本田奧德賽和本田艾力紳所統(tǒng)治。但是這幾種車(chē)型的預(yù)算較高，尤其GL8換代后最低配車(chē)型也直逼30萬(wàn)。

不過(guò)近期有很多高端自主品牌國(guó)產(chǎn)MPV涌現(xiàn)，你可以參考一下：

瑞風(fēng)M系列：高端，我高端

提起瑞風(fēng)，大家都熟悉，不就是那個(gè)能拉人能拉貨能走爛路能干活的大瑞風(fēng)嘛。不錯(cuò)，瑞風(fēng)是這個(gè)瑞風(fēng)，但是今天的我們的主駒公-瑞風(fēng)M6要是用來(lái)拉貨，那得用來(lái)拉黃金吧。廠家指導(dǎo)價(jià)為23.95-34.95萬(wàn)，這個(gè)價(jià)格也基本上小步快追上了GL8，起價(jià)甚至比奧德賽還要高一些，這樣的定位廠家看來(lái)是盯住了這2個(gè)江湖霸主。M6的長(zhǎng)度和軸距比GL8都稍小一點(diǎn)，但是外型的感覺(jué)卻比GL8要高d大威猛一些。感覺(jué)光看第二排座椅，有點(diǎn)君臨天下的感覺(jué)啊。

瑞風(fēng)M6第二排座椅

傳祺GM8：我就是要走高端

傳祺近幾年的爆款車(chē)型也比較多，尤其是傳祺GS4給傳祺帶來(lái)良好的口碑同時(shí)也帶來(lái)了很多忠實(shí)的粉絲。GM8作為本年度傳祺的重磅車(chē)型，從網(wǎng)上流出的消息大約會(huì)在元旦之前上市。全系標(biāo)配LED矩陣大燈，真的是讓人驚喜到顫抖。而且這款車(chē)的外型真的非常非常的好看加耐看，預(yù)售價(jià)格為18-27萬(wàn)之間，估計(jì)會(huì)成為自主品牌中高端MPV的爆款產(chǎn)品。

傳祺GM8車(chē)展照片

大通G10：你聽(tīng)過(guò)科尼賽克么？

說(shuō)起大通，估計(jì)知道的人還真不多，但是提起大眾別克等中國(guó)的合作和生產(chǎn)方上汽集團(tuán)，那真是如雷貫耳啊。大通G10上一款其實(shí)2014年就已經(jīng)銷(xiāo)售，并在2017年成都車(chē)站推出了新款G10 PLUS車(chē)型。雖說(shuō)是PLUS，但這并不是手機(jī)產(chǎn)品的套路，G10 PLUS的外形尺寸并沒(méi)有發(fā)生改變，只是在內(nèi)飾配置上作了一些改變。指導(dǎo)售價(jià)為：13.38-26.98，有區(qū)別的一點(diǎn)是G10PLUS是這三款中唯一有柴油動(dòng)力的車(chē)型，相信這也會(huì)給G10帶來(lái)更廣的客戶選擇。