CNG減壓過(guò)程中會(huì)吸收熱量，減壓閥是不會(huì)熱的。熱不熱都不會(huì)費(fèi)氣。在保證沒(méi)有漏氣損失的情況下，使用天然氣時(shí)，燃耗過(guò)多是與壓縮天然氣減壓器的安裝和調(diào)整不當(dāng)有關(guān)。

減壓閥安裝時(shí)要求其膜片平面垂立于地面，否則因膜片自身的重力使三級(jí)減壓閥閥口開(kāi)度變大或變小而影響其燃耗；減壓閥的調(diào)整不當(dāng)使混合氣過(guò)濃或過(guò)稀，混合氣過(guò)濃會(huì)使燃燒不完全，混合氣過(guò)稀會(huì)使燃燒過(guò)程的著火期延長(zhǎng)。

天然氣車的優(yōu)點(diǎn)

1、有較高的經(jīng)濟(jì)效益。在相同的當(dāng)量熱值時(shí)，世界各國(guó)一般將1立方米天然氣的價(jià)格控制為1升汽油柴油的一半。如果各類發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率比較近，則天然氣汽車的燃料費(fèi)用大約是汽油車或柴油車的一半。這不僅彌補(bǔ)了由于汽車數(shù)量不斷增加而引起的液體燃料供應(yīng)不足，而且使用汽車的運(yùn)行費(fèi)用大幅度降低。

2、有較好的社會(huì)效益。與石油燃料相比，氣體燃料在制備過(guò)程中能量損失較小，對(duì)大氣的有害排放污染物少。從燃料來(lái)源考慮，對(duì)環(huán)境保護(hù)是更有利的。

3、比較安全。CNG、LNG和LPG汽車的氣瓶或氣罐等都很結(jié)實(shí)可靠。天然氣本身比空氣輕（LPG除外），稍有泄漏，很快就會(huì)擴(kuò)散到大氣中。氣體燃料系統(tǒng)的各個(gè)部件，特別是密封部分，都經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的檢查。因此，天然氣作為汽車燃料是比較安全的。